grand tremplin

Domaines: sportsaut à ski

sportinstallation sportive
Auteur: Office québécois de la langue française
Dernière mise à jour: 2009

Définition :

Tremplin dont l'extrémité inférieure est située à 110 mètres ou plus de la fin de la zone de réception.

Note :

Cette fiche fait partie du vocabulaire Par monts et par vaux.

Terme privilégié :

grand tremplin n. m.

Termes utilisés dans certains contextes :

tremplin de 120 mètres n. m.
K120 n. m.
K 120 n. m.: Dans de nombreuses compétitions internationales de saut à ski, le point K (qui représente la longueur idéale et théorique d'un saut) est situé à 120 mètres de l'extrémité d'un grand tremplin. C'est pour cette raison que les termes tremplin de 120 mètres et K120 (ou K 120) étaient souvent utilisés pour désigner un grand tremplin. Ces désignations tendent cependant à disparaître puisque les tremplins ne sont plus décrits en fonction du point K, mais plutôt en fonction de la distance entre le point d'envol et la fin de la zone de réception (c'est-à-dire le point L).

Traductions

anglais
Auteur : Office québécois de la langue française, 2006
Termes :
1. large jumping hill
2. large hill
Termes associés :
1. K120 hill
2. K 120 hill
espagnol
Auteur : Grup IULATERM, Institut Universitari de Lingüística Aplicada, Universitat Pompeu Fabra, 2011
Définition

Trampolín cuya extremidad inferior está situada a 110 metros o más del final de la zona de recepción.

Termes :
1. trampolín largo s. m.
2. gran trampolín s. m.
Termes associés :
1. Trampolín de 120 metros. s. m.
2. K120 s. m.
3. K 120 s. m.
En numerosas competiciones internacionales de salto de esquí, el punto K (que representa la distancia ideal y teórica de un salto) está situado a 120 m del extremo de un trampolín largo. Por este motivo, los términos trampolín de 120 metros y K120 (o K 120) se utilizaban a menudo para designar un gran trampolín. Sin embargo, estas denominaciones han caído en desuso ya que los trampolines ya no se describen en función del punto K, sino por la distancia que se encuentra entre el punto de despegue y el fin de la zona de recepción (es decir, el punto L).