bouchon fusible de la roue
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Note :
Pour protéger le pneu contre l'explosion causée par un emploi abusif des freins, on installe un bouchon fusible dans la roue elle-même. Ce bouchon de sécurité consiste en une vis à tête hexagonale dont la tige creuse est remplie d'un métal qui fond à une température prédéterminée (entre 150 °C et 250 °C). En fondant, la partie creuse du bouchon fusible laisse échapper l'air du pneu avant qu'il n'ait atteint une pression critique.
Terme privilégié :
- bouchon fusible de la roue n. m.
Traductions
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anglais
Auteur : Office québécois de la langue française,Terme :
- fusible plug of the wheel