ferro-ciment

Définition :

Matériau utilisé pour la construction de coques de bateaux et consistant en une peau très mince faite de fils d'acier noyés dans un mortier de ciment.

Notes :

L'armature est formée de treillis de maille réduite et de ronds de fer ou fils d'acier de faible diamètre. Ces nombreuses couches métalliques sont ligaturées soigneusement puis enrobées d'un mortier riche et spécialement adapté à la construction navale. Le résultat obtenu est un matériau flexible et homogène dans lequel l'acier en couches fines est réparti dans la masse. Dans la technique du ferro-ciment, à l'inverse de celle du béton armé où acier et béton assument des fonctions indépendantes de résistance soit à la traction, soit à la compression, l'armature d'acier est distribuée régulièrement sous forme de treillage fin à petites mailles. En règle générale, l'armature comprend des couches de grillage de chaque côté de fils d'acier posés dans les deux sens. L'armature d'acier remplit donc une fonction de résistance à la traction qui assume la sécurité en cas de choc, et une fonction de résistance à la fissuration du béton, du fait de la texture des mailles. Le mortier est composé d'une part de ciment (en poids) et deux parts de sable de granulométrie continue. On ajoute une part d'eau et trois parts de ciment. La plasticité du mortier et l'imperméabilité du matériau sont augmentées grâce à des adjuvants (pouzzolane) qui ne doivent pas dépasser 5 % en poids du ciment, car ils diminuent la résistance. La mise en place du mortier est faite en une seule journée ou quelquefois en deux. La dessiccation trop rapide du mortier est évitée par un arrosage continu de la coque pendant deux ou trois semaines. Grâce aux nombreuses expériences accumulées par les amateurs et par les chantiers, et aux études techniques réalisées jusqu'ici, la technique du ferro-ciment permet des constructions relativement légères, résistantes, d'un prix de revient plus élevé et d'un coût d'entretien très faible.

Utilisé dans la construction des bateaux de pêche.