système hyperbolique de positionnement

Définition :

((L'un des)) systèmes de navigation à moyenne et longue distance, basés sur la mesure de la différence de phase dans des signaux reçus d'émetteurs très espacés.

Notes :

Systèmes hyperboliques de positionnement.

Une chaîne, généralement composée de trois émetteurs fixes, envoie des signaux qui sont mis en phase avec une station-maître. Ces signaux sont reçus à différents intervalles de temps par un bateau (ou avion) situé à distance, et transcrits sur une carte à réseau hyperbolique, sur laquelle la position peut être lue directement. Certains systèmes hyperboliques de localisation donnent la position en latitude et en longitude. La navigation à l'aide d'un de ces systèmes est possible seulement dans le rayon d'action d'une station située sur la côte, mais les chaînes couvrent de vastes zones dans le monde et la couverture s'accroît constamment. Deux nouvelles chaînes ont été récemment mises en service, pour couvrir le golfe du Mexique et la Mer de Java en Indonésie, régions d'intense activité au large. Les systèmes varient en exactitude, fréquence et rayon d'action. Un des systèmes à basse fréquence, Omega, couvre de très vastes régions, mais peut-être les mieux connus sont-ils Loran (Long Range Aid to Navigation), Shoran (Short Range Aid to Navigation), et les séries du système Decca.

Il existe actuellement un grand nombre de systèmes hyperboliques utilisés par les navires; ils diffèrent par les fréquences employées, la nature des émissions et leur structure, la configuration géographique, etc. Les principaux sont : le LORAN (système à impulsions), le DECCA (système à comparaison de phase), le RANA français, exploité aux États-Unis sous le nom de LORAQC, le système OMEGA, le système TRANSIT (par satellites de navigation); les systèmes de précision à courte portée TORAN français, RAYDIST américain, HIFIX et SEAFIX anglais, etc. Il importe de rappeler que, pour que les mesures aient un sens, il faut que tous les signaux soient émis sur la même fréquence ou sur des fréquences assez voisines, faute de quoi, les ondes ayant des vitesses légèrement variables avec la fréquence et parcourant des trajets différents, les résultats seront erronés. Pour permettre au récepteur de distinguer la provenance des signaux reçus, les émetteurs, calés sur la même fréquence, fonctionnent les uns après les autres ou bien sont accordés sur des fréquences différentes, mais avec des combinaisons particulières.