transports et urbanisation

Note :

Des relations fonctionnelles existent entre les divers modes de transport et les multiples formes d'urbanisation. Les transports terrestres ou transports en réseau dense orientent le développement des villes tandis que les transports non terrestres, à impacts ponctuels, accentuent certaines caractéristiques de ces dernières. Les transports influent également sur la forme d'urbanisation par le biais de la pression foncière qui s'exerce en général au voisinage d'infrastructures projetées et, parfois même, existantes. Mais, si les transports orientent le développement des villes, l'inverse est également vrai : un plan d'urbanisme n'est réaliste que s'il comporte un schéma de transport cohérent. Il n'y a pas de schéma idéal : la cité doit offrir des possibilités suffisamment diversifiées de modes de vie, d'habitat et de transport pour que chacun puisse exercer sa liberté de choix. [CHAPULUT, J.-N., FREBAULT, J., PELLEGRIN. J., Le marché des transports, éd. du Seuil, coll. Société, Paris, France, 1970, 144 pages].