coût des infrastructures portuaires

Note :

Dans le cas d'une infrastructure portuaire, il faut distinguer entre le coût des accès et de l'abri, lequel peut être très élevé dépendant du trafic mais surtout du site, et le coût des quais et installations annexes proportionnelles au trafic. Celles-ci comprennent les terre-pleins et hangars de quais, les voies de raccordement routières, navigables ou ferroviaires, les canalisations, installations de stockage d'eau et d'hydrocarbure, le matériel de servitude (douane, pilotage, etc.) et les stockages de repli pour éviter l'encombrement des quais. Le coût de construction d'une infrastructure portuaire est donc extrêmement élevé et la capacité du port variera non pas en fonction de l'importance de la dépense mais bien en fonction du nombre de postes à quai et de l'organisation du trafic portuaire (pilotage et manœuvre, temps de chargement et de déchargement, manutention, etc.).